春風(fēng)送暖陽(yáng)，大干正當(dāng)時(shí)。4月12日，3臺(tái)攤鋪機(jī)、7臺(tái)壓路機(jī)、3輛運(yùn)料車(chē)整齊停在銀昆高速磨山臺(tái)互通施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著LM01標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理一聲令下，機(jī)械啟動(dòng)，曠野轟鳴，攤鋪機(jī)開(kāi)始緩慢向前，把一車(chē)車(chē)熱氣騰騰的瀝青上面層混合料均勻的攤鋪在了主線(xiàn)和匝道上，飄動(dòng)著彩旗的壓路機(jī)緊跟其后，反復(fù)有序碾壓。不多時(shí)，一段嶄新的路面呈現(xiàn)在了眼前，標(biāo)志著銀昆高速公路項(xiàng)目寧夏建投管段路基、路面、房建、綠化、環(huán)水保等各剩余工程全面沖刺交工通車(chē)總目標(biāo)。
瀝青上面層施工是瀝青路面施工工藝要求最高的一道工序，直接關(guān)系到路面行車(chē)的安全性、舒適性及使用壽命。攤鋪前，銀昆高速LM01標(biāo)項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)管理人員和施工作業(yè)人員安全技術(shù)交底。過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員有序銜接瀝青混合料拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等環(huán)節(jié)，嚴(yán)格把控瀝青混合料溫度以及現(xiàn)場(chǎng)攤鋪的寬度、厚度、高程及碾壓方式，試驗(yàn)室對(duì)出場(chǎng)的瀝青混合料同步進(jìn)行檢測(cè)，確保施工質(zhì)量符合規(guī)范要求。按照總承包一部的統(tǒng)籌部署，LM02、LM03標(biāo)段也將于近日開(kāi)始瀝青上面層的攤鋪，寧夏建投管段預(yù)計(jì)將于5月底完成全部瀝青上面層的施工任務(wù)。
為了保通車(chē)、搶進(jìn)度，早在今年1月9日，銀昆高速總承包一部就下發(fā)了《銀昆高速總包一部管段2024年度剩余工程工作部署計(jì)劃書(shū)》，各標(biāo)段統(tǒng)一思想，細(xì)化任務(wù)，倒排工期，放棄冬休，結(jié)合各自實(shí)際和天氣狀況隨即開(kāi)展路容路貌修復(fù)、復(fù)渠復(fù)路、防排水等施工。目前，大部分路段已經(jīng)完成路容路貌修復(fù)，惠新路復(fù)路施工已經(jīng)完成，防排水工程正在緊張進(jìn)行，房建工程也在加班加點(diǎn)施工。
與此同時(shí)，銀昆高速LH01標(biāo)項(xiàng)目部為了區(qū)域內(nèi)形成層次分明、疏密有序的景觀綠化空間，根據(jù)項(xiàng)目所處地域氣候條件，遵循“功能性、生態(tài)性、整體性、經(jīng)濟(jì)性”的建設(shè)原則，結(jié)合不同場(chǎng)地的地形地貌，以喬木為主，灌木為輔，自3月27日起，利用春種時(shí)節(jié)開(kāi)始有序施工。目前，紅墩子互通和太陽(yáng)山互通綠植已經(jīng)成片成林。按照設(shè)計(jì)要求，寧夏建投管段綠化工程主要集中在互通區(qū)、收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)，各綠化標(biāo)段將充分利用4、5月時(shí)間，加快施工，做好養(yǎng)護(hù)，確保成活率，整個(gè)綠化工程預(yù)計(jì)將于7月下旬完成全部施工任務(wù)。
下一步，寧夏建投銀昆高速公路項(xiàng)目全體參建人員將咬定目標(biāo)、加大投入、周密組織、精心施工，確保按期交工通車(chē)。
供 稿: 劉 丹
編 輯: 張 賢
審 核: 劉一鶴
